PHOTO PERANG JAMBI 1940-AN

Mayor Brori Mansyur, Komandan Batalyon Gajah Mada di Bangko tahun 1949.

R. Sudarsono Pimpinan Permiri Jambi yang berhasil memproduksi minyak pesawat terbang.

Komisaris Polisi Zainal Abidin, Kepala Kepolisian Keresidenan Jambi yang ditawan Belanda di perairan Kuala Tungkal bulan April 1947.

Lukisan pengibaran bendera oleh dua (2) orang pemuda di puncak Menara Air (Water Toren) di Kotamadya Jambi

Pejabat-pejabat Militer RI Keresidenan Jambi, setelah penyerahan tugas pemerintahan dan keamanan oleh Belanda.

Lukisan pencegatan patroli Belanda oleh pasukan grilyawan TNI di daerah Siulak Gedang (Kabupaten Kerinci)

Tambahin foto-2 mengenai aksi Belanda di Sumatra Tengah, yang menyangkut tragedi Situjuh Batur...

Luchtlanding Djambi met brandende oliebronnen op achtergrond. (29-12-1948)

Djambi brandend op achtergrond

Gecombineerde land-, zee- en luchtmachtoperatie in Indonesië tijdens de tweede Politionele Actie tussen 18 en 31 december 1948. De actie wordt ondernomen door Paratroepen, de marine en de Militaire Luchtvaart. Het doel van de operatie is de bezetting van de olievelden, het vliegveld en de stad Djambi zelf. (Landing op Djambi, RVD, Documentaire, 1948)

Gecombineerde land-, zee- en luchtmachtoperatie in Indonesië tijdens de tweede Politionele Actie tussen 18 en 31 december 1948. De actie wordt ondernomen door Paratroepen, de marine en de Militaire Luchtvaart. Het doel van de operatie is de bezetting van de olievelden, het vliegveld en de stad Djambi zelf. (Landing op Djambi, RVD, Documentaire, 1948)

Portret-foto van Adelborst der 2e klasse C.A. Dominicus, geboren te Kruiningen op 10 sep. 1860; deelgenomen aan de expedities in Atjeh (1873-1896 en1896-1900) in Djambie (1900-1904) en te Atjeh (1901-1905); overleden te Amsterdam op 7 mei 1945

Mijnenveger Hr.Ms. Jan van Gelder (1937-1961), operatie Ekster, december 1948, brand blussen bij Djambi

Aan boord van het ondersteuningsschip Hr.Ms. Jan van Gelder (1937-1961) tijdens operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) tijdens de politionele acties in Ned. Indië in 1948. (31-12-1948)

De commandant van het ondersteuningsschip Hr.Ms. Jan van Gelder (1937-1961) LTZ1 J.B. Reiche vertelt zijn manschappen wat precies de bedoeling is en hoe de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) gepland is tijdens de politionele acties in Ned. Indië in 1948. (12-1948)

De Commandant Zeemacht Oosten VADM A.S. Pinke embarkeert a/b van het ondersteuningsschip Hr.Ms. Jan van Gelder (1937-1961) voor een korte tiespraak voorafgaande aan de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Tijdens de uitvoering van de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)
Politionele actie bij Djambi (Sumatra)

Tijdens de uitvoering van de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948 voert een Mitchell B 25 verkenningen uit. (12-1948)

Het passeren van een kamponf tijdens de uitvoering van de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)
Politionele actie bij Djambi (Sumatra)

Tijdens de uitvoering van de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948 met de plaats Djambi op de achtergrond. (12-1948)

Het aangeven van de plaats voor het 'beachen' van een LT landingsvaartuig tijdens de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Het lossen van een 'gebeacht' LT landingsvaartuig tijdens de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

De Algemeen Commandant van de actie operatie Ekster Lt.Kol. Rietveld (KNIL) in gesprek met Cdt. Maritieme Expeditionaire Macht (CMAREM) KLTZ G.B.M. van Erkel (l) a/b van het ondersteuningsschip Hr.Ms. Jan van Gelder (1937-1961) te Djambi (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Het ondersteuningsschip Hr.Ms. Jan van Gelder (1937-1961) te Djambi (Sumatra) in 1948 met twee R.P.-boten landzij tijdens de operatie Ekster. (12-1948)

Het passeren van een kamponf tijdens de uitvoering van de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Tijdens de uitvoering van de operatie "Ekster" te Djambi (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Tijdens de uitvoering van de operatie "Ekster" op de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Tijdens de uitvoering van de operatie "Ekster" op de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Aan boord van het ondersteuningsschip Hr.Ms. Jan van Gelder (1937-1961) op de Djambirivier (Sumatra) tijdens de operatie Ekster in 1948. (12-1948)

Tijdens de uitvoering van de operatie "Ekster" op de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Het blussen van een brandje op de steigers van Djambi door matrozen van het ondersteuningsschip Hr.Ms. Jan van Gelder (1937-1961) tijdens de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Uitrusten van de bemanning van het ondersteuningsschip Hr.Ms. Jan van Gelder (1937-1961) te Djambi na de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Parachutistenlanding te Djambi tijdens de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Parachutistenlanding te Djambi tijdens de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948. (12-1948)

Parachutistenlanding te Djambi tijdens de operatie "Ekster" in de Djambirivier (Sumatra) in 1948 (12-1948)

Vissersprauwen komen even een kijkje nemen langszij de LCI 'Stormvogel' op de Djambi-rivier, Sumatra's Oostkust, tijdens de Operatie 'Ekster' in 1948.

In de vroege ochtend van de 30e december 1948 werd door de Nederlandse troepen opgerukt naar Djambi (Sumatra). Deze plaats werd zonder tegenstand te 08.00 uur bezet. Een straatbeeld kort na de bevrijding van Djambi {1946-1950}

Tijdens de rust op weg naar Djambi naar Tempino maken de mannen van de gelegenheid gebruik om zich wat te vertreden. {1946-1950}

Temidden van puinhopen bloeit de handel in de Chinese pasarwijk van Djambi met verrassende snelheid weer op. {1946-1950}

Temidden van puinhopen bloeit de handel in de Chinese pasarwijk van Djambi met verrassende snelheid weer op. {1946-1950}

Temidden van puinhopen bloeit de handel in de Chinese pasarwijk van Djambi met verrassende snelheid weer op. {1946-1950}

Een landingsvaartuig van het Amerikaanse type LCI in actie op de Batang Hari rivier (ook genoemd Djambi rivier) op Midden-Sumatra. Het schip gezien schuin links van voren vanaf de oever ten tijde van de bezetting van Djambi door parachutisten tijdens de tweede politionele actie, 29 - 31 december 1948.
Bij de bezetting van Djambi (Sumatra). een patrouilleboot op de Batanghari {1946-1950}

Bij de bezetting van Djambi (Sumatra): een patrouilleboot op de Batang Hari (Date 1948-12-1949-01)

DJAMBI Bouwjaar: 1919 Werf: Fijenoord, Rotterdam B.R.T. 6983 D.W. 10500 Na de verbouwing 13/Mar/1943 varend in konvooi na aanvaring gezonken.

 

Teneinde de samenwerking tussen burgers en militairen in Djambi (Sumatra) te stimuleren en het contact met de verschillende rehabilitatiediensten te bevorderen worden thans driemaal per week zgn. "contact-middagen" gehouden. In de soos de voormalige "Batang-Hari-club" werd het welkomstwoord op de eerste bijeenkomst uitgesproken door de Troepencommandant van Djambi, lt.kol. Rietveld. {1946-1950}

Onmiddellijk na het binnentrekken van de Ned. troepen in Djambi, begon de bevolking met het herstel van de aanlegsteiger, waarbij het genie-materiaal goede hulp verleende. {1946-1950}

Van de bevolking van Djambi (Sumatra) werden speciaal de Chinezen zwaar getroffen, door de branden die werden gesticht door de terugtrekkende republikeinen. Zij zijn echter niet bij puinhopen gaa zitten, maar pakten de opbouw met grote voortvarendheid aan. {1946-1950}

In de Chinese wijk te Djambi is door de wegtrekkende TNI-troepen veel vernield. De nijvere Chinese bevolking is echter alweer bezig met het opzetten van noodwinkels. {1946-1950}

Na de bezetting van Djambi (Sumatra). Soldaat Meyn wil eens wat meer weten van de plaatselijke omstandigheden. Hij heeft een gemoedelijk praatje aangeknoopt met enkele inwoners en zo gezien ontbreekt de humor niet {1946-1950}

Na de bezettng van Djambi (Sumatra). Hoewel in de haven door terugtrekkende Republikeinse strijdkrachten enkele vernielingen werden aangebracht, konden Nederlandse schepen vrijwel onmiddellijk binnenkomen {1946-1950}


Nederlandse militairen patrouilleren in de buurt van Djambi tijdens Tweede Politionele Actie (1948-12)

Na de bevrijding van Djambi (Sumatra). Om de veiligheid van de bevolking te garanderen, worden patrouilletochten gemaakt rond deze plaats {1946-1950}

Het NIWA-gezelschap "Muziek en Mystiek" o.l.v. Magda van Donck vertrok, na een succesvol tournee door de sector Djambi, naar Medan. {1946-1950}

Na de bevrijding van Djambi (Sumatra) ondernam de Assistent Resident van Schendel, die reeds voor de oorlog een bestuursfunctie in deze gebieden uitoefende, een tocht naar de plaatsen Arab-Melayoe, Olak-Kemang en Oloe-Gedang. Overal werd hij met grote vreugde begroet. Op zijn tocht naar deze drie plaatsen, sloten vrijwel alle oude bekenden zich bij de groep van de Assistent Resident aan. Uitgeleide gedaan door de bevolking, keerde Assistent Resident van Schendel, na een ware zegetocht, terug naar Djambi {1946-1950}

Teneinde de samenwerking tussen burgers en militairen in Djambi (Sumatra) te stimuleren en het contact met de verschillende rehabilitatiediensten te bevorderen worden thans driemaal per week zgn. "contact-middagen" gehouden. Rechts de lt.kol. Rietveld en tegenover hem rechts de majoor Navis van het KNIL, die als commandant van de doorgangskampen te Batavia de bekende transporten van KNIL-familieleden uit republikeins gebied heeft opgevangen in 1948. {1946-1950}

Na de bevrijding van Djambi (Sumatra) ondernam de Assistent Resident van Schendel, die reeds voor de oorlog een bestuursfunctie in deze gebieden uitoefende, een tocht naar de plaatsen Arab-Melayoe, Olah-Kernang en Oloe-Gedang. Overal werd hij met grote vreugde begroet. Steeds meer oude bekenden komen te Arab-Melayoe de Assistent Resident {1946-1950}

In de vroege ochtend van de 30e december 1948 werd door de Nederlandse troepen opgerukt naar Djambi (Sumatra). Deze plaats werd zonder tegenstand te 08.00 uur bezet. Een van de eerste daden van de Nederlandse militairen, was de overname van het ziekenhuis waar de doktoren en het verplegend personeel nog aanwezig waren. Na enige instructie te hebben ontvangen gingen zij allen weer aan het werk {1948-12-30}

In de vroege ochtend van de 30e december 1948 werd door de Nederlandse troepen opgerukt naar Djambi (Sumatra). Deze plaats werd zonder tegenstand te 08.00 uur bezet. De bevolking was de Nederlandse militairen welgezind. Deze officier apprecieert van zijn kant de hem aangeboden lemonade {1948-12-30}

Reeds enige dagen na de bezetting van Djambi op Sumatra arriveerden opsporingsploegen van de "Gravendienst", teneinde nasporingen te doen naar graven van de in de oorlog omgekomen krijgsgevangenen en geinterneerden. Een Amerikaanse opsporingsambtenaar en een Ned. officier vonden op aanwijzingen van de bevolking een graf van een ex-KNIL militair, die daar werd geexecuteerd. {1946-1950}

Na de bezetting van Djambi (Sumatra) bleek de algemeen beminde Resident Raden Kartopati door Republikeinse strijdkrachten te zijn ontvoerd. Op aanwijzing en met medewerking van de bevolking werd de Resident door Nederlandse troepen bevrijd. Na zijn terugkeer maakte hij met enkele autoriteiten een tocht door d stad. Naast hem zit de Nederlandse Commandant ter plaatse, Luit.Kol. Rietveld {1946-1950}

Het gebied van Djambi noemt men berucht om de afgelegenheid van zijn buitenposten. Het vervoer van militairen naar deze posten geschiedt per tenkang, een soort zolderschuit, waarop natuurlijk niet veel comfort is. Terwijl het "schip" vaart, wordt het net als de grote oceaanschepen netjes onderhouden. De schipper, Jan Pronk uit Scheveningen en zijn maat Goos Fobben uit Harderwijk aan het werk. {1946-1950}

60ste zitting proces tegen de voormalige KPM-directeur Jungschlager. In het proces hoort hij de doodstraf eisen. Jungschlager wordt beschuldigd van opstand in oorlogstijd steun aan de vijand, door het verschaffen van goederen bezit,ontvangst en verzending van wapens en munitie naar Dramaga, Palembang en Djambi het lidmaatschap van een illegale organisatie. /60ste zitting proces tegen de voormalige KPM-directeur Jungschlager. 15-02-1956

Na de bevrijding van Djambi (Sumatra) ondernam de Assistent Resident van Schendel, die reeds voor de oorlog een bestuursfunctie in deze gebieden uitoefende, een tocht naar de plaatsen Arab-Melayoe, Olah-Kernang en Oloe-Gedang. Overal werd hij met grote vreugde begroet. Na Arab-Melayoe en Oloe Gedang was Ola Kemang aan de beurt. Een aardige ontmoeting van hier, die met Said Aboebakar, eigenaar van vele plantages. Assistent Resident van Schendel tijdens de hartelijke begroeting van Said, de man, die de Nederlanders steeds van berichten heeft voorzien en die ook wist te vertellen waar de ontvoerde Republikeinse Resident werd vastgehouden {1946-1950}

In de vroege ochtend van de 30e december 1948 werd door de Nederlandse troepen opgerukt naar Djambi (Sumatra). Deze plaats werd zonder tegenstand te 08.00 uur bezet. Een van de eerste daden van de Nederlandse militairen, was de overname van het ziekenhuis waar de doktoren en het verplegend personeel nog aanwezig waren. Na enige instructie te hebben ontvangen gingen zij allen weer aan het werk {1948-12-30}

Na de bevrijding van Djambi (Sumatra), bleek de algemeen beminde Resident Raden Kartopati door Republikeinse strijdkrachten te zijn ontvoerd. Op aanwijzing en medewerking van de bevolking kon de Resident door Nederlandse militairen gered worden. Na zijn terugkeer, werd hem in de ambtswoning door Nederlandse autoriteiten en vele vooraanstaande leden van de bevolking een grote ontvangst bereid. Op de foto: de Resident Raden Kartopati (rechts) in gesprek met de Nederlandse militaire Commandant, Luit. Kolonel van Rietveld, en de Territoriale Bestuurs-Assistent, Dr. van de Velde {1946-1950}

In de BPM olievelden Tempino en Badjubang in de omgeving van Djambi werd dezer dagen het oliepompstation te Badjubang weer in bedrijf gesteld, terwijl de verdere opbouw en uitbreidingen in snel tempo verlopen. De eerste motorpompinstallatie met een capaciteit van 40 ton per uur werkt weer. Deze installatie pompt de olie van Badjubang naar Tempino, vanwaar ze wordt verder gepompt naar Pladja voor raffinering. {1946-1950}

Rustende manschappen op weg van Djambi naar Tempino (12-1948 - 01-1949)
Pertempuran di Sumatra Tengah (Sumbar, Jambi dlsb)
Foto mengenai aksi Belanda di Sumatra Tengah, yang menyangkut tragedi Situjuh Batur...

Para-commando's omgeving Djambi

Nadat de toegangswegen naar Djambi waren afgegrendeld, zetten beide Paracompagniën in de vroege ochtend van 30 December de aanval op Djambi in. Binnen twee uur was het zwaargehavende Djambi in Nederlandse handen. Op oudejaarsdag vlogen de para-commando's terug naar Bandoeng.

Alhoewel zij al twee zware opdrachten hadden uitgevoerd, moesten zij nog een keer aan de slag. Voordat het Nederlandse offensief op 5 Januari zou worden stopgezet, moesten zij nog snel de olievelden bij Rengat en Airmolek veroveren.

This pic shows Dutch and KNIL paracommandos after taking Djambi Sumatra. One trooper has an Owen, daggers are drawn, a Samurai sword whisks through the air and to the left someone is holding a rifle plus grenadelauncher. Can anyone ID this? (Inzet in NI book

Na de gevechten in Djambi

23 DECEMBER 1948

De parachutisten vertrokken weer naar Bandoeng. Ze kregen even rust om de Kerstdagen vrij te hebben en de volgende luchtlanding kwam er al weer aan. Deze keer de bezetting van de olievelden bij Djambi en die onbeschadigd in handen zien te krijgen. Op 29 december vertrok de groep. Ook nu zouden ze weer in de vroege ochtend springen. Boven de droppingzone bleek dat door een dichte grondmist niets was te zien. Daar Sumatra vrijwel geheel uit jungle bestaat was het veel te gevaarlijk om te springen. Dus de vliegtuigen vertrokken terug naar Palembang. De vijand had natuurlijk allang in de gaten dat er iets ging gebeuren. Te meer omdat door een fout de dag ervoor al door vliegtuigen folders waren uitgegooid om de burgers te waarschuwen. In Palembang was het alleen maar wachten. De commandant, kapitein Eekhout van de paragevechtsgroep, was voortdurend in bespreking met de verantwoordelijke man van deze actie. Het was natuurlijk bijna onmogelijk om de parachutisten weer naar Djambi te sturen. Na veel praten en na het bericht van een verkenningsvliegtuig, dat meedeelde dat de droppingzone weer vrij was van mist, moest er dus iets gebeuren. Kapitein Eekhout nam een moeilijke beslissing, hij kende de gevechtskracht van zijn mannen en besloot weer te springen.

Weer gingen de para’s op weg naar Djambi. Vanzelfsprekend was de vijand klaar om te vechten. De jagers en bommenwerpers deden wat ze konden, maar de parachutisten vochten tegen een fanatieke vijand. De gehele dag werd er gevochten en de hele nacht gingen de gevechten door. Tientallen vijanden sneuvelden. De para’s kregen de olievelden onbeschadigd in handen. Enige dagen daarna sprongen de parachutisten bij de olievelden van Aer-Molek. Steeds waren het dezelfde mannen. Meer parachutisten waren er namelijk niet. Nooit zijn deze prestaties van de para’s erkend. De politiek wilde daar niet meer over praten, bang dat er problemen zouden komen met de Republiek Indonesië. Via het Korps Commandotroepen is later enige malen geprobeerd om deze spectaculaire acties, die de wereldpers haalden, in het vaandel van het Korps Commandotroepen te krijgen. Steeds werd dit geweigerd, totdat een aantal hoge officieren uit Indonesië op bezoek kwamen bij het Korps Commandotroepen. Zij bekeken het vaandel van het Korps en waren verbaasd dat Djocja en Sumatra niet vermeld waren in het vaandel. Na uitleg waarom dit niet mocht zouden zij bij het bezoek aan de Tweede Kamer dit naar voren te brengen. Het verzoek om deze acties vermeld te krijgen in het vaandel kwam bij de toenmalige Minister van Defensie, de heer Bram Stemerdink. Hij gaf zijn fiat. De stukken gingen naar Koningin Juliana die een memo terug stuurde of hij wel zeker was of dit goed was. Stemerdink gaf weer zijn fiat. Nu staan de namen van deze acties in het vaandel van het Korps Commandotroepen. Enige malen is geprobeerd om voor de individuele parachutist een erkenning te geven in de vorm van een dapperheidsonderscheiding. Voortdurend werd dit geweigerd. Kort geleden zijn twee oud-parachutisten weer begonnen, keurig via de hiërarchieke weg. Waarschijnlijk zullen we weer terecht komen in Indonesië bij de Generale Staf. Mogelijk ook bij de eigenaren van de olievelden. Immers door ons toedoen zijn die onbeschadigd gebleven. Opmerkelijk is dat men in Amerika niet wilde geloven dat de Paragevechtsgroep slechts uit 250 man bestond. Zij hadden berekend dat er minstens duizend parachutisten moesten zijn. Het was onmogelijk dat 250 parachutisten drie maal achter elkaar werden ingezet binnen drie weken. De Generaal Spoor verliet op 18 december ’s avonds laat zijn woning. Hij vertelde zijn vrouw niet waar hij naar toe ging hoewel zij het vreemd vond dat hij bijna midden in de nacht vertrok. De Generaal wilde weten hoe deze actie zou verlopen. Er kon van alles nog gebeuren. De para’s hadden de moeilijkste klus. Zij bepaalden of deze grote aanval, waarbij duizenden militairen in de aanval zouden gaan, zou slagen. Zonder dat iemand het wist ging hij met een Mitchell B 25 ook in de richting van Djocja. Op het moment dat de parachutisten sprongen vloog hij ook boven het vliegveld. Nadat hij via de radio hoorde dat de aanval op het vliegveld was geslaagd en dat de omgeving in handen was van de parachutisten vloog hij naar Semarang om te zien of de luchtbrug werkte. Hier vertrok of landde elke minuut een Dakota. Bij de nadering van het vliegveld kreeg hij van de starttoren te horen dat hij voorlopig niet kon landen, anders zou het gehele plan van de luchtbrug veranderd moeten worden. Geduldig wachtte de Generaal totdat hij toestemming kreeg om te landen op het vliegveld van Semarang.

Banjir yang melanda Jambi tahun 1942 juga membuat kawasan Pasar Jambi terendam. Foto diambil oleh juru gambar di seputaran eks biosokop Mega pada tahun tersebut. Banjir ini dikatakan yang terbesar pernah melanda Jambi.

Posted in: Arab-Melayoe,Badjubang,Batanghari,Djambi,Olak-Kemang,Oloe-Gedang,Tempino